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2017年张煤机职工技术创新项目展示(十)总装分厂赵一波传动部固定调节装置

2018-04-10 10:48:30 来源:中煤张家口煤矿机械有限责任公司工会 浏览:2877

2017年张煤机职工技术创新项目展示(十)

  单位:总装分厂
  项目名称:传动部固定调节装置
  申报人:赵一波
  协作人员:孙电卫
  审核人:孙电卫

  一、存在的问题
  传动部组装时,按水平方向放置进行对装联接垫架和链轮比较困难,原因是联接垫架键槽与键、链轮花键与减速器轴之间配合间隙小,再加上联接垫架和链轮水平吊起对装时不易微调零部件位置,需要用撬棍撬动零部件进行对装,组装费时费力;用天车吊起零件从上往下组装时,传动部竖起后高度在2米以上,如果将传动部立起后用垫块支住减速器和电机,传动部稳定性比较差,在组装过程中有倾倒的可能,存在安全隐患。


  二、实施过程主要内容
  1、查找各种传动部结构尺寸,公司现有产品传动装置电机与减速器最大高度差为250㎜,根据高度差制作一个固定架将传动装置减速器部位固定住;
  2、为降低传动部立起后的高度,可改为在地坑内组装,另外考虑传动装置整体组装后长度超过4米,现有地坑只有2.5米,需要改变组装工艺,先将减速器放置地坑固定架内,依次组装联接垫架、机头架链轮组件,然后将地坑内组件吊出来放平,将电机与联接罩对装完成。


  

    三、技术改进和创新点
  1、利用地坑降低了传动部立起后的组装高度0.6米,现在传动部立起后的高度在1.5米左右,适合操作者站在地面组装;
  2、传动部减速器部位为部件重心,固定架U型结构将减速器固定住,防止传动部立起后发生倾倒的可能;
  3、改变了传动部组装电机工艺,传动部其它部分组装完成后放平再进行电机的组装,避免了圆柱型电机不好垫稳的情况发生。

  四、推广与应用情况
  该项目适用于功率800KW以下立起组装的传动部。

  五、实施效果和年经济效益计算
  通过地坑和固定架可以将立起的传动部固定起来,代替了原来用木块等临时垫起减速器和电机的功能,消除了组装过程中的安全隐患,同时降低了传动部组装高度,方便了机头架部分的组装。

 

 

 

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